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La c de ST Cassien en 2015
Le lac de Saint-Cassien est un lac de barrage français situé en Provence, dans le sud-est du département du Var, dans la communauté de communes du Pays de Fayence, nommé d'après Saint Cassien.
Il est bordé au nord et à l'ouest par les communes de Montauroux et de Callian et au sud et à l'est par les communes de Tanneron et des Adrets-de-l'Estérel. Au sud-ouest se trouve le village des Estérets-du-Lac (commune de Montauroux).
Ses plus grandes dimensions varient de trois kilomètres (petit axe est-ouest) à sept kilomètres (grand axe nord-sud). Le barrage retient 60 millions de m3 d'eau. Avec 430 ha de superficie, il est le plus vaste plan d'eau de l'Esterel. Les villes de Cannes et Saint-Raphaël puisent une partie de leurs ressources en eau dans ce lac.
Histoire
Situé plus au nord que le barrage de Malpasset, et construit après sa rupture tragique le 2 décembre 1959 à 21 h 13, entre 1962 et 1965, le barrage de Saint-Cassien fut mis en service en 1966. À l'origine, la retenue de Saint-Cassien alimentée par un canal de dérivation de la Siagne dans sa partie moyenne, et accessoirement le Riou Blanc, devait suppléer les insuffisances de la retenue de Malpasset, alimentée par le Reyran asséché en été, et garantir l'alimentation en eau des villes et villages du sud-est du Var et de l'extrême sud-ouest des Alpes-Maritimes.
Description
Le barrage est construit en remblai. Il culmine à la cote 158,50 m NGF. Sa cote nominale de retenue est à 147,35 m et sa cote minimale de réserve utile à 138,50 m. Le 16/09/2006, du fait de la sécheresse, le plan d'eau a atteint sa cote la plus basse : 139,92 m.
Comme la retenue de Malpasset auparavant, le plan d'eau noie sur sept kilomètres l'aqueduc romain de Mons à Fréjus, dans lequel fut installée en 1894 une conduite moderne en ciment.
En 1988, dans sa partie ouest, fut créée la réserve ornithologique de Fondurane de 43 hectares gérée depuis par le C.E.E.P4 (Conservatoire Études des Écosystèmes de Provence).
Le lac est coupé en son centre par le Pont du Pré-Claou (route départementale 37) et par la ligne très haute tension de 400 000 volts vers Broc Carros5.
C'est aujourd'hui un lieu touristique au creux des collines abruptes du Midi. De nombreux aménagements ont été réalisés : criques, accès aux plages, parkings, restaurants, location de pédalos, etc.
